Le faux suède devient le matériau préféré des automobiles haut de gamme
Ces jours, le faux suède devient le matériau préféré des automobiles haut de gamme, cependant dans une fois les sièges d'auto en cuir avaient été
synonyme de luxe.
Avec une richesse croissante dans le monde, et la popularité croissante de la conduite de luxe avec des solutions d'autopartage, les affaires sont
en plein essor pour les fabricants de daim artificiel. Parmi ces entreprises, Les entreprises japonaises sont celles qui sont confortablement installées sur le siège du conducteur,
basé sur un article publié dans le magazine hebdomadaire de l'American Chemical Society, Nouvelles de la chimie et de l'ingénierie (C&DANS).
Ois Tremblay écrit que les entreprises textiles japonaises ont intégré un mélange d'excellence de production, la capacité de former
affiliation avec des constructeurs automobiles pour fabriquer des matériaux de siège de haute qualité, et une volonté d'investir dans la recherche et
projets de développements. Le daim artificiel haut de gamme a été inventé par Toray Industries dans les années 1970. Cela est composé de
polyuréthane unique en son genre et deux tiers de polyester. En premier, la substance était largement utilisée dans le secteur de l'habillement, mais avec
changements dans les tendances de la mode, Toray et Alcantara–sa filiale italienne–reconnu un nouveau marché pour la substance dans le haut de gamme
automobiles. Les entreprises ont agrandi leurs installations et augmenté leur production en réponse à un besoin accru en produits artificiels.
suède.
D'autres producteurs de faux cuir et de daim au Japon s'en tireront également bien. En réalité, Asahi Kasei renforce son
capacité de 50% au Japon pour son nouveau daim artificiel Lamous qui est déjà utilisé dans environ 100 modèles de voitures haut de gamme
sur toute la planète. Le fabricant Quole de Seiren est un nouveau type de cuir synthétique fabriqué à partir de polyester et de mousse
chiffon. Les producteurs affirment que les matériaux synthétiques offrent un certain nombre d'avantages par rapport au cuir naturel et au daim, par exemple,
tache- et – résistance aux intempéries, légèreté? Et un large éventail de propriétés et de couleurs.
Matériel de tissu de garniture de pavillon en cuir suédé automobile WINIW
